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剎車盤生產(chǎn)線

剎車盤生產(chǎn)線

剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線

剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線

剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線主要特點(diǎn)是提供全套生產(chǎn)加工方案,最大化的節(jié)約生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的整體收益。
剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線
產(chǎn)品詳情

針對剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線的組線設(shè)計(jì),亨嘉智能裝備有限公司對市場進(jìn)行了比較詳細(xì)的考察,針對產(chǎn)品市場的需求和現(xiàn)在生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)需求,包括現(xiàn)有生產(chǎn)線的各種形式,結(jié)合國內(nèi)外的一些技術(shù),做了以下機(jī)械加工生產(chǎn)線的設(shè)備組線生產(chǎn)方案:


剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線


單條機(jī)械手生產(chǎn)線的組成(如上圖):兩臺(tái)雙工位粗精一體立車加工機(jī)床(LYV-SD500A)OP10和OP20、一臺(tái)鉆攻加工中心(LV850)OP30、一臺(tái)立式車磨一體機(jī)床(CMFK-L450)OP40、一臺(tái)動(dòng)平衡儀,一臺(tái)氣動(dòng)或者激光打字機(jī)串線組合,包括兩臺(tái)150KG六軸機(jī)械手臂和輥道線進(jìn)行搬運(yùn)裝卸運(yùn)輸工件。


剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線組線方案


2.1、首先由上序把放有剎車盤毛坯的料框放到指定位置,機(jī)械手1自動(dòng)抓取工件裝夾到雙立柱剎車盤數(shù)控立車OP10上進(jìn)行加工;

2.2、剎車盤毛坯裝夾到OP10上后,工件到位信號(hào)檢測,卡盤進(jìn)行工件自動(dòng)裝夾,卡盤夾持工件風(fēng)道一端進(jìn)行另一端的車削;

2.3、OP10進(jìn)行盤面的粗精一體加工,加工完畢由機(jī)械手抓取下料;并放上另一個(gè)工件;

2.4、機(jī)械手由OP10設(shè)備下料后進(jìn)行翻轉(zhuǎn),再送到OP20裝夾,進(jìn)行盤面的粗精一體加工,加工完畢后由機(jī)械手抓取下料,并放上另一個(gè)工件加工,加工好的工件進(jìn)入下一道工序;

2.5、剎車盤雙端面加工完畢后,由機(jī)械手抓取送入OP30鉆攻加工中心進(jìn)行分度打孔加工;

2.6、鉆攻中心加工完畢后由機(jī)械手抓取送入OP40剎車盤車磨一體機(jī)進(jìn)行盤面精磨,機(jī)械加工序完畢;

2.7、磨面完成后,由機(jī)械手抓取送入運(yùn)送輥道,自動(dòng)進(jìn)入動(dòng)平衡檢測校正儀進(jìn)行檢測校正,合格后進(jìn)入下一工序,不合格則進(jìn)入廢料輥道;

2.8、動(dòng)平衡檢測完畢,自動(dòng)送入打字機(jī)進(jìn)行打標(biāo)處理;

2.9、打標(biāo)完成后,自動(dòng)送入下料輥道,然后由人工擺放到料框內(nèi),至此所有加工檢測工序完畢。


剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線


單機(jī)介紹和配置:

LYV-SD500A雙立柱剎車盤數(shù)控立車(OP10、OP20)為我公司研發(fā)生產(chǎn)的全數(shù)控立式車床,針對盤、榖類工件的粗精一體加工具有高效、高精的優(yōu)良品質(zhì);設(shè)備配備知名品牌的獨(dú)立主軸,既可高轉(zhuǎn)速,又具有大扭矩高精度;進(jìn)給部件采用重載荷的絲杠導(dǎo)軌,設(shè)有高封閉性的多層級(jí)防護(hù),使加工更加穩(wěn)定和經(jīng)久耐用;采用雙刀架加工技術(shù),可獨(dú)立加工,也可以雙刀架同步加工,真正實(shí)現(xiàn)粗精一體跟刀加工技術(shù),刀架可選配雙立柱單排刀和雙立柱或雙排刀結(jié)構(gòu),適用于不同的產(chǎn)品和不同的客戶需求;可根據(jù)客戶要求采用發(fā)那科系統(tǒng)、新代系統(tǒng)、凱恩帝等國內(nèi)國外數(shù)控系統(tǒng)安裝操作。自動(dòng)門功能即可進(jìn)行單機(jī)使用,又可實(shí)現(xiàn)多機(jī)組線的機(jī)械手自動(dòng)上下料功能。


雙立柱剎車盤數(shù)控立車

數(shù)控鉆攻中心OP30

此款鉆攻中心具有高剛性、高穩(wěn)定性的優(yōu)勢,即可快速鉆、絞、攻加工,又具有銑溝槽功能;換刀速度快而準(zhǔn)確,設(shè)備穩(wěn)定性能優(yōu)良,即可單機(jī)運(yùn)行加工,又可聯(lián)機(jī)進(jìn)行自動(dòng)線的組合加工,是剎車盤行業(yè)性價(jià)比都比較高的一款機(jī)型。


剎車盤車磨一體機(jī)OP40

CMFK-L450剎車盤車磨一體機(jī)是一款專門針對剎車盤行業(yè)研制生產(chǎn)的機(jī)床,集車磨一體,主要是加工剎車盤經(jīng)過車加工后要求磨花工序的機(jī)床,可以先對盤面的雙面車加工,繼而進(jìn)行盤面的磨花加工,一次性裝夾完成多工序加工。

設(shè)備配備專用的磨床主軸,具有運(yùn)行穩(wěn)定,加工精度高、加工效率高的優(yōu)良性能,即可單機(jī)運(yùn)行加工,又可聯(lián)機(jī)進(jìn)行自動(dòng)線的組合加工,是剎車盤行業(yè)性價(jià)比都比較高的一款機(jī)型。


L450

該組生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)主要針對機(jī)械加工和后序動(dòng)平衡和打字工序的設(shè)計(jì)和布局,根據(jù)市場需求不同和各客戶的不同需求而設(shè)計(jì),建議組線設(shè)備:2臺(tái)LVY-SD500A雙立柱剎車盤數(shù)控立車;1臺(tái)CMFK-L450剎車盤車磨一體機(jī);1臺(tái)LV850數(shù)控鉆攻中心;1或2臺(tái)機(jī)械手。

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